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来源：华夏时报
5月14日，中美最新关税已实施。
据新华社消息，根据美国白宫5月12日发布的《修改对等关税税率以反映与中华人民共和国会谈情况的行政令》，美方已于美东时间5月14日凌晨00:01撤销根据2025年4月8日第14259号行政令和2025年4月9日第14266号行政令对中国商品(包括香港特别行政区和澳门特别行政区商品)加征的共计91%的关税，修改2025年4月2日第14257号行政令对中国商品(包括香港特别行政区和澳门特别行政区商品)加征的34%的对等关税措施，其中24%的关税暂停加征90天，保留剩余10%的关税。
同时，美方还下调或撤销对中国小额包裹(包括香港特别行政区小额包裹)加征的关税，将国际邮件从价税率由120%下调至54%，撤销原定于2025年6月1日起将从量税由每件100美元调增为200美元的措施。
鉴于美方根据中美经贸高层会谈共识撤销、暂停或调整有关对华加征关税，中方相应调整有关关税和非关税对美反制措施。
美国订单来了！“发货越快越好”
《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布后，美国采购商已迅速行动，开始抓紧囤货。
据央视新闻，江苏扬州一家中国外贸企业收到美国客户5封邮件，还有超500万元的新订单。“请确认最快交货时间，我们要把之前耽搁的时间尽量弥补回来。”
浙江义乌一家物流公司负责人称，美国客户加快速度出货，“今明两天进货量可能有2000立方米”。
山东临沂一家公司新采购安装的生产线全力开动，生产备货。“目前已收到了7家美国客人的信息。”
由于对美发货量大增，广东东莞一家物流企业员工进入“三班倒”节奏。
中美日内瓦经贸会谈联合声明发布2小时后，深圳一家出口音响产品的外贸企业的市场人员就接连收到美国客户的电话和邮件。双方密切沟通出货计划，要赶在出货高峰期前将此前因关税问题搁置的一批货物发出。美国客户的原话就是“越快越好”。
5月13日半天时间里，企业就收到了6个客户的催单电话或邮件。“美国的终端商很兴奋，毕竟美国也处于缺货的状态。”
此外，随着中美关税政策调整，5月14日中午12点，不少跨境电商企业第一时间下调了商品的价格，大量订单随之涌入。
据21世纪经济报道，珠海零度科技有限公司是一家为海外项目提供暖通空调解决方案的科技公司，目前对美出口占比在15%左右。企业海外市场负责人范洪涛表示，4月以来，公司对美市场的订单已经暂停了一段时间。
“收到中美互降关税的消息后，我们马上督促客户加速返单。大家都在抢90天的暂缓期出货，很快工厂的交货期和船舱都会爆。对于美国的高潜订单，我们在客户确认之前会先提交给工厂锁定产能。至于舱位预订只能等货好了之后再看情况。”范洪涛说。
来自美国的订单纷至沓来，对外贸企业的生产供应能力提出了挑战。在深圳一家生产汽车维修设备的企业，记者看到，负责人正在盘点目前的库存，他告诉记者，这两天，之前中断联系的美国客户纷纷打电话发邮件，要求他们重新启动发货，他只好催上下游供应商连夜加班赶工，才能保证最快时间把产品发走。
“准备迎接海运高峰吧”
“在中美经贸会谈联合声明发布的第一天，我们从中国的海运预定量就增长了35%。大量之前积压的订单正在快速出现，舱位很快就会被定满。”美国物流货运代理企业飞协博创始人瑞安·彼得森13日在社交平台X上写道，“准备迎接一波海运高峰吧。”
据央视新闻，深圳盐田港积压多日出口美国的货物正迅速安排订舱、拣货、包装、打板、装箱。“每天有6班开往美国的船，现在调度很忙。”
另据证券时报，一位在深圳常年跑盐田港路线的货柜车司机宋师傅向记者表示：“今天感觉能接的订单明显多了，比之前多了20％左右，应该就是中美会谈的影响，美国那边开始‘抢货’，中国的工厂就是‘抢运’。”
另一位货柜车司机张师傅向记者表示：“订单情况好多了，之前一周有一半时间都没有活干，这周周一开始天天都有单了。”
记者在采访中获悉，尽管多家外贸企业都在积极准备发货，但基于报关等流程，预计大面积发货要到下周之后。
在同为外贸热土的华东地区，港口正静待即将到来的发货高峰期。长三角某港口相关人士表示，从港口方面来看，目前尚未观察到大幅出货的现象，预计下周可能出现发货高峰期。
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